一、設(shè)計交通量預(yù)測年限（核心技術(shù)依據(jù)）

根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01-2014）第3.3.1條，新建和改擴建公路項目的設(shè)計交通量預(yù)測應(yīng)符合：

起算年：設(shè)計交通量預(yù)測年限的起算年應(yīng)為該項目可行性研究報告中的計劃通車年。

二、預(yù)測特征年的設(shè)置

在初設(shè)階段交通量預(yù)測中，通常需設(shè)置若干預(yù)測特征年，覆蓋運營近期、中期和遠期。按《公路建設(shè)項目可行性研究報告編制辦法》（交規(guī)劃發(fā)〔2010〕178號），交通量預(yù)測年限為調(diào)查年到項目投入運營后20年。

實踐中特征年設(shè)置的一般做法：

• 結(jié)合調(diào)查基準年、建設(shè)工期和通車年確定預(yù)測起點
• 設(shè)置建成第1年（近期）、第7年（中期）、第15年（遠期） 等特征年
• 也可按通車年后第5年、10年、15年、20年等間隔設(shè)置，與設(shè)計交通量預(yù)測年限末端銜接

三、各專項報告對交通量年限的不同要求

交通量預(yù)測資料需滿足初設(shè)文件中各專業(yè)的不同取用需求：

1. 設(shè)計交通量（路線、路基路面、橋涵等主體設(shè)計）
按JTG B01-2014的規(guī)定取設(shè)計交通量預(yù)測年限（高速/干線一級20年，集散一級/二三級15年），用于確定技術(shù)等級、車道數(shù)、路基寬度、路面結(jié)構(gòu)等。

2. 環(huán)境保護與噪聲預(yù)測
根據(jù)公路噪聲預(yù)測要求，應(yīng)給出營運第1年、第7年和第15年的預(yù)測交通量（絕對數(shù)或標準小客車數(shù)），分別代表運營近期、中期、遠期。

3. 服務(wù)水平與通行能力分析
設(shè)計小時交通量采用年第30位小時交通量（也可在20～40位小時之間取值），需提供相應(yīng)預(yù)測數(shù)據(jù)。

四、初設(shè)文件中交通量預(yù)測資料應(yīng)包含的年限要素

綜合而言，初設(shè)階段交通量預(yù)測資料應(yīng)包含以下年限內(nèi)容：

1. 調(diào)查（基準）年現(xiàn)狀交通量
2. 計劃通車年及預(yù)測起點
3. 設(shè)計交通量預(yù)測年限末端的特征年（高速/干線一級為通車后第20年，集散一級/二三級為第15年）
4. 運營近期、中期、遠期特征年（如第1年、第7年、第15年，供環(huán)評、噪聲等專項取用）
5. 逐年或特征年的交通量、車型構(gòu)成、方向分布等預(yù)測成果

需要說明：交通量預(yù)測資料年限的核心規(guī)范依據(jù)是《公路工程技術(shù)標準》（JTG B01-2014）第3.3.1條，其規(guī)定高速和干線一級公路按20年預(yù)測、集散一級和二三級公路按15年預(yù)測、四級公路視情況確定，起算年為工可的計劃通車年。具體特征年設(shè)置（如通車第1/7/15年）主要服務(wù)于環(huán)評、噪聲等專項需求，并結(jié)合項目實際工期和調(diào)查基準年確定，最終應(yīng)滿足項目所在省交通主管部門的審查要求。