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公路初設(shè),路基排水系統(tǒng)包含哪些組成部分?

新聞時(shí)間:2026-10-16 文章來源:網(wǎng)絡(luò) 文章作者:admin

公路路基排水系統(tǒng)是排除公路地下水和地表水的設(shè)施組合,由地面排水構(gòu)筑物和地下排水構(gòu)筑物兩大部分構(gòu)成,通過總體設(shè)計(jì)形成排水網(wǎng)絡(luò)。依據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D30-2015)第4章及工程實(shí)踐,路基排水系統(tǒng)的組成部分如下。

一、地面排水設(shè)施

用于匯集、攔截和排除路基范圍內(nèi)及流向路基的地面水(降水、雪水、徑流等)。

1. 邊溝

設(shè)在路塹、矮路基、零填零挖路基及陡坡路基邊緣外側(cè)或坡腳外側(cè),平行路線中線,匯集和排除路基及其邊坡表面的自然降水。

2. 截水溝(天溝)

在路塹坡頂外或山坡路堤上方,垂直水流方向攔截上方坡面徑流,保護(hù)挖方邊坡和填方坡腳不受流水沖刷。塹頂外設(shè)單側(cè)或雙側(cè)天溝。

3. 排水溝

將邊溝、截水溝、取土坑及路基附近積水等引至橋涵或路基范圍以外的指定地點(diǎn)(農(nóng)田溝渠、洼地或天然河溝)。

4. 跌水

溝底為階梯、水流呈瀑布狀自由跌落通過的溝槽,作用是在短距離內(nèi)降低水流流速、消減水流能量。

5. 急流槽

縱坡很陡、水流不離開槽底的溝槽,將上下游水位差較大的水流引至橋涵進(jìn)口或路基下方。

6. 其他地面排水設(shè)施

  • 倒虹吸、渡水槽:跨路連接溝渠
  • 蒸發(fā)池(積水池):氣候干旱、排水困難地段匯集路界地表水,通過蒸發(fā)和滲漏消散
  • 攔水帶、油水分離池(排水水質(zhì)敏感時(shí)設(shè))、排水泵站等

二、地下排水設(shè)施

用于攔截、疏干、降低地下水位,將影響路基強(qiáng)度及穩(wěn)定性的地下水引排至路基范圍以外。依據(jù)JTG D30-2015第4.3.2條,路基地下排水設(shè)施包括暗溝(管)、滲溝、滲水隧洞、滲井、仰斜式排水孔、檢查疏通井等。

1. 暗溝(管)

設(shè)置在地面以下引導(dǎo)水流的溝渠,本身不起滲水、匯水作用,主要把路基范圍內(nèi)的泉水或滲溝攔截的水流排到路基范圍以外。板頂填土不小于50cm。

2. 滲溝

最常見的地下排水溝渠,用于降低地下水位、匯集和攔截流向路基的地下水。由碎(礫)石或管(洞)排水層、反濾層和封閉層組成,分填石滲溝、管式滲溝、洞式滲溝三種,溝底須設(shè)在不透水層。

3. 滲井

立式地下排水構(gòu)造,穿過不透水層將上層地下水引入更深的含水層,用于上層含水層較薄、平式滲溝難以布置時(shí)。直徑一般0.5~0.6m,距路基坡腳不小于10m。

4. 滲水隧洞

地下水埋藏較深或有固定含水層時(shí)采用。

5. 仰斜式排水孔

用于排除坡體內(nèi)地下水、疏干邊坡。

6. 檢查疏通井

地下排水溝管上游端頭設(shè)45°清掃井管,中間管道交匯、轉(zhuǎn)向、管徑或坡度變換處設(shè)豎直檢查井。

三、系統(tǒng)銜接與附屬

  • 路基排水應(yīng)與橋涵、隧道等排水建筑順接,形成完整系統(tǒng);與農(nóng)田水利配合,必要時(shí)增設(shè)涵管
  • 中央分隔帶排水:一級(jí)公路等常設(shè)碎石盲溝+橫向排水管(如2m寬分隔帶下設(shè)80×40cm盲溝,每40~60m一道橫排)

四、組成部分匯總表

類別組成部分
地面排水邊溝、截水溝(天溝)、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸、渡水槽、蒸發(fā)池、攔水帶、油水分離池等
地下排水暗溝(管)、滲溝(填石/管式/洞式)、滲井、滲水隧洞、仰斜式排水孔、檢查疏通井
系統(tǒng)銜接中央分隔帶盲溝+橫向排水管、與橋涵/隧道順接、與農(nóng)田水利配合

公路初步設(shè)計(jì)中,路基排水系統(tǒng)由地面排水設(shè)施和地下排水設(shè)施兩大部分構(gòu)成:

  • 地面排水設(shè)施包括:邊溝、截水溝(天溝)、排水溝、跌水、急流槽,以及倒虹吸、渡水槽、蒸發(fā)池、攔水帶、油水分離池等特殊設(shè)施
  • 地下排水設(shè)施包括:暗溝(管)、滲溝(填石/管式/洞式)、滲井、滲水隧洞、仰斜式排水孔、檢查疏通井

依據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D30-2015),地下排水設(shè)施的類型、位置及尺寸應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件確定,并與地表排水設(shè)施相協(xié)調(diào)。路基排水應(yīng)與橋涵、隧道等排水建筑順接形成完整系統(tǒng),構(gòu)成"截、引、排、防"的統(tǒng)一排水體系。

需要說明:路基排水系統(tǒng)的具體布置應(yīng)根據(jù)沿線地形、水文、地質(zhì)條件確定,各部分的設(shè)計(jì)參數(shù)(如邊溝斷面、滲溝構(gòu)造、縱坡要求、出口處理等)以《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D30-2015)第4章及項(xiàng)目所在省的規(guī)定為準(zhǔn),初設(shè)階段應(yīng)繪制路基排水設(shè)施布置圖,明確各設(shè)施的平面落位和構(gòu)造形式。


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