公路初步設(shè)計(jì)階段沿線既有公路調(diào)查內(nèi)容

公路初步設(shè)計(jì)中，對沿線既有公路（含改擴(kuò)建利用的既有道路）的調(diào)查應(yīng)結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)需求分專業(yè)進(jìn)行，核心目的是全面掌握既有公路自身狀況，評價(jià)其利用價(jià)值，為確定既有工程的利用方案（直接利用、維修加固后利用或重建）奠定基礎(chǔ)。調(diào)查應(yīng)采用資料收集、現(xiàn)場調(diào)查、測量、試驗(yàn)檢測、勘探和監(jiān)測等手段。

一、資料收集（基礎(chǔ)工作）

資料收集是既有公路調(diào)查的前提，應(yīng)包含建設(shè)期和運(yùn)營期的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營管理等相關(guān)資料，具體包括：

既有公路原設(shè)計(jì)文件、竣工圖、施工資料歷年養(yǎng)護(hù)維修、檢測資料及運(yùn)營管理記錄交通事故資料工程地質(zhì)勘察資料、不良地質(zhì)和特殊性巖土處治方案氣象、水文、地震、洪水等極端環(huán)境資料改（擴(kuò)）建公路還應(yīng)搜集原有公路的測設(shè)、施工、養(yǎng)護(hù)、路況及交通量等資料

二、分專業(yè)調(diào)查內(nèi)容

1. 路線調(diào)查與評價(jià)

采集既有公路平、縱、橫信息，擬合還原現(xiàn)狀技術(shù)指標(biāo)根據(jù)中央分隔帶兩側(cè)標(biāo)線測量數(shù)據(jù)擬合中心線，縱面及橫斷面可左右分幅擬合按原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范符合性、運(yùn)營安全性評價(jià)，為路線改擴(kuò)建方案比選提供依據(jù)收集運(yùn)營期交通事故資料，對事故多發(fā)及存在安全隱患的路段進(jìn)行安全性評價(jià)

2. 路基調(diào)查、檢測與評價(jià)

調(diào)查既有路基使用情況，尤其是橋頭路段，收集沉陷路段的地基狀況、路基填料、構(gòu)造物墻身滲水情況通過回彈模量試驗(yàn)、壓實(shí)度等試驗(yàn)，確定既有路基回彈模量、壓實(shí)度等指標(biāo)，掌握路基變形和強(qiáng)度高路堤、陡坡路堤、特殊土路基等路段應(yīng)重點(diǎn)調(diào)查，收集變形監(jiān)測數(shù)據(jù)調(diào)查既有路基支擋工程基礎(chǔ)形式、地基地質(zhì)條件和使用狀況調(diào)查既有路基地表、地下排水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式和使用狀況調(diào)查既有高填方路堤的基底處理、坡腳加固、分層填筑、邊坡防護(hù)、路床填挖交界處治等情況分析評價(jià)路基承載能力、穩(wěn)定性、填料性質(zhì)、CBR值、壓實(shí)度等指標(biāo)

3. 路面調(diào)查、檢測與評價(jià)

調(diào)查既有路面結(jié)構(gòu)形式、使用狀況、破損形式、排水狀況等瀝青路面檢測結(jié)構(gòu)層類型與厚度、彎沉、路表及內(nèi)部破損、平整度、車轍等水泥路面檢測結(jié)構(gòu)層類型與厚度、斷板率、板底脫空、接縫傳荷系數(shù)等復(fù)合式路面檢測結(jié)構(gòu)層與厚度、破損、平整度、車轍以及水泥面板板底脫空等采取鉆芯取樣、探坑取樣、路面雷達(dá)等檢測手段，查明層間結(jié)合和病害影響程度，測定結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度、模量等力學(xué)參數(shù)采用落錘式彎沉儀檢測路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，一般路段檢測頻率為1點(diǎn)/50米按JTG 5210要求計(jì)算評價(jià)各車道及硬路肩各項(xiàng)表觀指標(biāo)，評價(jià)單元宜按100米進(jìn)行

4. 橋涵調(diào)查、檢測與評價(jià)

調(diào)查橋梁跨徑、橋下水位、墩臺高度及分布情況對既有橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評定、承載能力評定橋梁墩臺、調(diào)治構(gòu)造物位置和高程測量

5. 隧道調(diào)查、檢測與評價(jià)

隧道襯砌、結(jié)構(gòu)安全狀況調(diào)查隧道機(jī)電設(shè)施檢測（供配電、通風(fēng)、照明、消防、監(jiān)控與通信等）

6. 路線交叉調(diào)查與評價(jià)

公路與公路交叉：調(diào)查相交公路名稱、等級、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、路面結(jié)構(gòu)類型、排水防護(hù)工程情況及在路網(wǎng)中的作用測量交叉角度、交叉點(diǎn)高程、縱坡坡度、路基寬度、路面寬度及厚度補(bǔ)充調(diào)查相交公路的交通量、交通組成公路與鐵路交叉：調(diào)查鐵路名稱、等級、軌道數(shù)、運(yùn)行情況及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等公路與鄉(xiāng)村道路交叉：調(diào)查道路性質(zhì)、路面結(jié)構(gòu)、排水條件、交通量及規(guī)劃既有平面交叉改建時(shí)，應(yīng)調(diào)查分析交通延誤及交通事故的數(shù)量、程度和原因

7. 交通工程及沿線設(shè)施調(diào)查

調(diào)查既有交通工程及沿線設(shè)施的使用狀況、設(shè)置情況評價(jià)護(hù)欄、標(biāo)志、隔離柵、防眩設(shè)施、防護(hù)網(wǎng)等再利用可行性評價(jià)監(jiān)控、收費(fèi)、通信、供配電照明、通風(fēng)消防等設(shè)施的技術(shù)水平、可靠性、擴(kuò)容能力對再利用的房屋建筑進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全檢測

8. 交通組織與環(huán)保景觀調(diào)查

收集、調(diào)查既有公路交通量、交通組成，掌握交通流量規(guī)律調(diào)查沿線水源保護(hù)區(qū)、生態(tài)保護(hù)區(qū)、野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)、濕地情況調(diào)查沿線既有道路環(huán)保工程實(shí)際情況

三、調(diào)查階段與成果要求

既有公路調(diào)查、檢測與評價(jià)宜在初步設(shè)計(jì)階段完成；施工圖階段在初設(shè)成果基礎(chǔ)上補(bǔ)充、驗(yàn)證、核對、完善和更新施工階段根據(jù)需要對既有公路實(shí)際狀況進(jìn)行跟蹤、檢驗(yàn)、監(jiān)測，動(dòng)態(tài)調(diào)整設(shè)計(jì)方案調(diào)查檢測頻率或樣本數(shù)量應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求或統(tǒng)計(jì)分析最小數(shù)量要求

需要說明：沿線既有公路調(diào)查的深度與改擴(kuò)建形式直接相關(guān)——改擴(kuò)建項(xiàng)目須按上述分專業(yè)內(nèi)容系統(tǒng)調(diào)查檢測評價(jià)；對新建項(xiàng)目沿線交叉的既有道路，調(diào)查重點(diǎn)則集中于相交道路的等級、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、路面結(jié)構(gòu)、交叉角度、高程等基礎(chǔ)信息，用于交叉設(shè)計(jì)。具體深度還應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目所在省的勘察設(shè)計(jì)管理要求執(zhí)行。