需要。公路初步設(shè)計(jì)期間，路基穩(wěn)定性驗(yàn)算是必要的設(shè)計(jì)內(nèi)容之一。根據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D30—2015）的規(guī)定，路基工程設(shè)計(jì)應(yīng)滿足承載能力、穩(wěn)定性和變形等要求，并通過驗(yàn)算確保安全可靠。結(jié)合多個(gè)初步設(shè)計(jì)批復(fù)文件及行業(yè)通用技術(shù)要求，穩(wěn)定性驗(yàn)算主要體現(xiàn)在以下方面：

一、驗(yàn)算的主要類型

二、初步設(shè)計(jì)階段對穩(wěn)定性驗(yàn)算的具體要求

作為設(shè)計(jì)審批的硬性條件
在一些公路初步設(shè)計(jì)批復(fù)文件中，明確要求設(shè)計(jì)單位提供路基穩(wěn)定性驗(yàn)算資料，包括高填深挖路段的穩(wěn)定計(jì)算和特殊地基處理方案，作為方案審查通過的依據(jù)。

1. 結(jié)合地質(zhì)勘察資料
   穩(wěn)定性驗(yàn)算必須基于沿線工程地質(zhì)勘察成果，包括地層巖性、土體參數(shù)、水文條件等。初步設(shè)計(jì)階段應(yīng)完成必要的地質(zhì)勘探，為驗(yàn)算提供可靠參數(shù)。

2. 路堤和路塹均需驗(yàn)算

• 填方路堤：重點(diǎn)驗(yàn)算基底承載力、路堤整體穩(wěn)定性（含滑動(dòng)面搜索）、差異沉降。
• 挖方路塹：重點(diǎn)驗(yàn)算邊坡坡率是否滿足安全系數(shù)，必要時(shí)通過加固（如錨桿、擋墻）提升穩(wěn)定性。

3. 分階段深化

• 初步設(shè)計(jì)階段進(jìn)行初步穩(wěn)定性驗(yàn)算，確定路基斷面和加固方案；
• 施工圖設(shè)計(jì)階段再做細(xì)化驗(yàn)算，并據(jù)此完善施工圖。

三、穩(wěn)定性驗(yàn)算的內(nèi)容組成

初步設(shè)計(jì)階段的穩(wěn)定性驗(yàn)算一般包含：

• 邊坡穩(wěn)定性分析：通過極限平衡法（如瑞典圓弧法、簡化Bishop法）計(jì)算最危險(xiǎn)滑動(dòng)面的安全系數(shù)；
• 路堤承載能力驗(yàn)算：檢查地基土的承載力是否滿足路堤自重及行車荷載要求；
• 沉降計(jì)算：對軟土等壓縮性大的地基，需計(jì)算工后沉降量，避免超出容許值；
• 抗滑與抗傾覆驗(yàn)算：針對擋墻、護(hù)坡等支擋結(jié)構(gòu)，驗(yàn)算其抗滑移、抗傾覆穩(wěn)定性。

四、小結(jié)

綜上，公路初步設(shè)計(jì)階段必須進(jìn)行路基穩(wěn)定性驗(yàn)算，這是確保公路長期安全和正常運(yùn)營的重要環(huán)節(jié)。設(shè)計(jì)單位需依據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》及相關(guān)專項(xiàng)技術(shù)細(xì)則，結(jié)合地質(zhì)勘測資料，對高填、深挖、特殊地基等關(guān)鍵路段進(jìn)行穩(wěn)定性分析，并將驗(yàn)算成果納入初步設(shè)計(jì)文件報(bào)審。